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他说：“这份报告不应该是一份政治报告。这份报告的目的是让我们向国会报告信息。我认为，在我的指示下，我们在这份报告中加入了更多的信息，我们将继续这样做。”彭博社分析称，上周的报告没有提到的一个问题是，不断走强的美元在美国“经常项目赤字”（Current Account Deficit），即贸易逆差状态中所扮演的角色。

现在的成交数据公开，属于合法的官方数据，不会再有任何的隐瞒可能，但是投资者就能通过这些交易数据获得正确的买入卖出依据吗？其实也不一定。假如某庄家做庄某一只股票意图出货，用机构专用席位买入1000万股，同时使用不同席位的100股小账号平均每个卖出200万股，这样投资者看到的数据就是大资金在疯狂买入1000万股股票，各路小散户在前五个券商席位合计卖出1000多万股，然后次日股价冲击涨停，投资者疯狂追捧，结果庄家大肆高位出逃，最终留下中小散户在高位站岗。

关于改革方案的确定和改革时机的选择非常正确。潘功胜认为，就改革的方案来看，2003年，党中央、国务院关于国有商业银行改革的重大决策付诸实施。改革的基本思路是，通过国家注资和剥离坏账，对商业银行进行财务重组，解决历史存量问题；通过股份化包括引进战略投资者，改变商业银行传统的产权和经营机制，健全公司制；通过公开发行股票进一步充实资本金，强化对银行的市场约束，推动银行改革。这是既参照了国际上银行重组的经验，又融合了中国具体国情的商业银行“重组、股改、上市”三部曲。这个思路为中国银行业改革提供了一条清晰、务实和可靠的路径。就改革的时机来说，事实证明，中央政府关于国有商业银行改革的时间窗口选择是十分正确的。如果放在2008年国际金融危机爆发后，我国商业银行股份制改革很可能会遥遥无期。2010年，作为中国大型商业银行改革的收官之作，农业银行完成了股改上市。当时不仅面临金融危机之后错综复杂的经济形势和剧烈波动的资本市场，还面临外界对农业银行经营模式的不解和质疑。幸运的是，农业银行最终成功上市。在此之后，国内外资本市场对于大型商业银行上市的发行窗口已经基本关闭。

埃航空难图（图源：路透社）不仅订单骤降，波音这一机型复飞也似乎遥遥无望。当地时间7日，美国航空公司宣布，将继续延长波音737 Max机型飞机的停飞期直至6月5日，这将导致其6月5日前每天取消约90个航班。此前美国航空公司曾将其波音737 Max机型飞机的停飞期延长至4月24日。

克而瑞统计发现，截至2018年第四季度，一、二线城市的溢价率已经跌破10%，大部分地块均以底价成交；而平均溢价率曾经超过50%的三四线城市溢价率也回落至18%，整体土地市场的竞拍激烈程度不比往年。标普指出，在资金紧张的情况下，许多开发商去年减少了土地的购买，2018年主要评级开发商土地支出比例降至合同销售额的23%，为6年来最低。

针对网络上流传的“5月6号京津冀同步限行”消息，天津交警近日也通过官方明确回复此消息不实。变化6河北大厂进京公交882路，明起恢复全线运营知道君从北京公交集团获悉，明日首班车起，822路（地铁潞城站-潮白河孔雀城）恢复全线运营。受疫情影响，1月28日起，北京市公交集团运营的28条跨河北省点到点直达线路采取暂停运营措施；9条在北京市域内设站点的线路采取北京市域内区间运营措施。这37条线路涉及往返香河的810路、938路、938路，往返三河的930路，往返大厂的816路、817路，以及811路、812路、813路、818路等多条去往燕郊方向的公交线路。