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大公司有严格的开发流程，从总体设计到详细设计、编码阶段、提测，然后交给运维上线，中间要花2到3周，甚至是2到3个月，初创公司没办法这么讲究，可能头天拿到需求，第二天就敢上线。大环境一直在变，唯一不变的只有变化。所以最近几年，我必须保持学习新东西的状态，要说瓶颈的话，在于技术人转管理岗，适应起来时间会比较长，所谓“慈不掌兵，义不行贾”，打工者视角切换为leader视角，自己的性格会遇到新挑战。

2018年，通用汽车向电动化和智能化转型的方向更为明晰。去年11月份，通用汽车宣布，通过重组全球产品开发部门、整合产能结构、优化人员架构等方式加快公司转型。鲁斯出任通用汽车总裁后，将主要负责通用汽车的全球产品开发，并领导全球质量部门。业内专家表示，鲁斯将在未来几年内加强对电动汽车的关注，因为根据通用的规划，公司到2023年将推出20款新的零排放汽车，所以他对产品的敏锐理解将至关重要。

习近平总书记指出，“广告宣传也要讲导向”。越是影响力大的媒体越要发挥带头作用，依法依规经营，坚持把社会效益放在首位，实现社会效益和经济效益相统一。责任编辑：张申2018年民航快递排行榜：快递巨头客单收入降至1.7元，年旅客吞吐量破亿机场诞生

“为贯彻国家降成本总体要求，上海预计今年新增减负500亿元左右，另外清退保证金142亿元。”5月9日，在上海市政府新闻办举行的发布会上，上海市政府副秘书长、市发改委主任马春雷介绍上海新一轮降成本计划时如是说。在过去两年，上海市累计给各类市场主体减负超过1530亿元，为营造国际一流的营商环境，上海今年打出新一轮减税降费组合拳，力度依然不小。

三是处理好汇率市场化改革和外汇市场发展之间的关系。汇率市场化改革仅有调节中间价机制、放宽波幅限制和逐步扩大弹性还不够，还要不断发展和完善多层次外汇市场，扩大外汇市场交易主体以增强市场力量，完善市场基础设施建设，以功能健全、产品丰富的外汇市场体系为汇率市场化改革提供良好的微观基础。建议加快推动外汇期货、外汇期权等外汇衍生品市场的发展。这既有利于在人民币汇率波幅扩大情况下帮助个人和企业规避汇率波动风险，同时还有助于完善人民币汇率定价机制。建议在条件成熟的情况下，逐步拓宽个人和企业参与外汇市场投资的渠道，改变目前外汇市场以机构投资者为主的多元化水平不高的市场主体结构。

在对主要技术指标及性能、实际运行情况等逐项进行审核之后，国内流体机械专业和石化行业的14位专家、院士组成的鉴定委员会认为，沈鼓集团研制的“120万吨/年乙烯装置用离心压缩机组”填补了国内空白，机组整体性能达到国际同类产品先进水平。据介绍，从自主研发出我国第一台乙烯压缩机以来，沈鼓集团已累计生产各类乙烯装置用压缩机68台套。业界专家认为，沈鼓集团“120万吨/年乙烯装置用离心压缩机组”的成功研制、稳定运行并通过鉴定，标志着我国已经攻克了百万吨级大型乙烯装置关键设备的核心技术。