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英特尔第四季度其他所有业务营收为2.31亿美元，相比之下上年同期为1.81亿美元；运营亏损为8.28亿美元，上年同期运营亏损为12.67亿美元。2018财年业绩：在整个2018财年，英特尔的营收为708亿美元，比2017财年的628亿美元增长13%；净利润为211亿美元，相比之下2017财年为96亿美元；每股收益为4.48美元，相比之下2017财年为1.99亿美元。不按照美国通用会计准则，英特尔2018财年调整后净利润为215亿美元，比2017财年的168亿美元增长28%；调整后每股收益为4.58美元，比2017财年的3.46美元增长32%。

同时需要提醒的是，因为北京将要取消的主要是出京方向的收费站，而进京方向的收费站主要在河北，这也就需要河北方面尽快采取行动，拆除相关进京收费站，双方联动，双向发力，方能让进出京更通畅。从全国来看，北京省界收费站正式启动拆除，全国其他地方也在加速进行这一事项。多地齐头并进，在促进高速公路更畅通的同时，也势必会促进全国高速公路改革进一步走向纵深。而这一积极解决民生实事的服务态度，也释放出充分的政策善意，随着相关工作的进行，相应改革措施也会越来越多，也会越来越让利于民。

我们这边预计四月份的增幅也在8%左右，五月份的增幅要达到9.5%到10%，目前来说这么热的天，都会对煤炭消费产生巨大的影响。整个四五月份的消费都不会太低，始终保持接近10%的位置。三、煤炭进口再次受阻2017年是2.7亿吨的进口量，增幅在6.6%左右，这么大的量从下半年开始就是对于进口煤开始了一定的限制，但是还能保持在6%的增长，证明这个沿海地区对进口煤的需求绝对是刚性的。

（二）政府性基金预算支出情况。1-8月累计，全国政府性基金预算支出52745亿元，同比增长30.8%。分中央和地方看，中央政府性基金预算本级支出1615亿元，同比增长18.6%；地方政府性基金预算相关支出51130亿元，同比增长31.2%，其中土地出让收入安排的支出增长4.7%。

尽管在演讲一开始，他就声明，自己已经不再是中财办副主任了，所讲内容和中财办没有关系，完全是个人意见。不过，他的这篇讲话，仍然被市场认为，在一定程度上传达了中央的关切。杨伟民在讲话中非常罕见地公开批评：金融风险一面是货币政策、金融机构、金融监管等方面的问题，另一面则是实体经济，房地产、地方政府债务等问题，如果房地产市场继续乱象丛生，如果地方政府继续变换花样举借债务，金融监管再严厉，也会出现金融风险。“如果金融部门孤军奋战，其他部门袖手旁观，这场战役是打不好的。”

今年前八个月，吉利汽车最畅销的SUV车型吉利博越累计销售17.75万辆，但单月销售量却从1月份的3.04万辆下降至8月份的1.9万辆，降幅达37.5%。来自德勤的报告显示，到2025年90后将取代80后成为中国汽车消费的主力军，这意味着更高级别和更高品质的消费诉求将成为主流，而三四线消费群体的汽车置换需求同样令自主品牌的SUV市场前景看淡。