新加坡联合早报――南略网

笔者觉得，北上资金的动向，在行业机会层面上的指标意义大于在整体行情上的指标意义，在市场情绪上的指标意义大于在市场实际操作上的指标意义。所以，关注北上资金的动向，很有意义，但是落地到自己的投资操作，还需要去学习吸收成自己的投资逻辑和投资方法。

——法律法规更加健全。制定出台国有金融资本管理法律法规，明晰出资人的法律地位，实现权由法授、权责法定。履行国有金融资本出资人职责的机构依法行使相关权利，按照权责匹配、权责对等原则，承担管理责任。——资本布局更加合理。有进有退、突出重点，进一步提高国有金融资本配置效率，有效发挥国有金融资本在金融领域的主导作用，继续保持国家对重点国有金融机构的控制力，显著增强金融服务实体经济的能力。

维克兰特号最终或许将沦为训练舰使用其实，不光是航母，所谓的印度国产武器，阿琼主战坦克，光辉战斗机，甚至是英萨斯步枪，印度都是粗制滥造一番，研发设计了好多年还是没弄明白。一方面，印度的军事工业能力属实有限，完全达不到世界一流的技术水准。另一方面，印度军方不合实际的过分数据要求也是一个十分严重的问题。两者一结合，就导致印度的武器装备往往都是研发了数十年，结果等弄出来又落伍了。

4．严厉打击违法经营。一是严禁与不具有合法资质的第三方网络平台等组织和机构合作销售人身保险产品。二是加强保险从业人员行为管理，严禁从业人员参与非法集资、地下钱庄、洗钱、商业贿赂、内幕交易、操纵市场等违法行为，不得销售未经相关金融监管部门审批的非保险金融产品，不得利用职务和工作之便谋取非法利益。三是对从业人员异常行为进行功态监测识别，遇有重大问题，及时向监管部门报告。

花旗表示，鉴于在产油国心中，2018年末油价暴跌的情形依然历历在目，并且沙特致力于消化原油库存，在夏季期间原油产量不太可能快速增长。此外，布伦特原油的远期曲线呈现现货升水结构，“特别陡峭”。一系列技术指标也支持花旗看涨的观点。布伦特14日相对强弱指数已跌至23，远低于超卖的门槛线30。该全球原油基准也跌破了布林线下轨，这是另一个表明势将上涨的指标。

资产负债率近3年连年下降2016年度至2018年度，京沪高铁的营业收入分别为262.58亿元、295.55亿元和311.58亿元，呈现连年上升状态，2019年1-9月营收达到250.02亿元；在归属于母公司股东的净利润方面，2016年度至2018年度分别为79.03亿元、90.53亿元和102.48亿元，2019年1-9月达到95.20亿元。